Pagrindinį „Dashcams“ darbo principą galima suskirstyti į šias keturias dalis:
Vaizdas ir garso įsigijimas
„Dashcams“ naudoja įmontuotas aukštos raiškos kameras (paprastai įrengtos šalia priekinio stiklo arba galinio vaizdo veidrodžio), kad nuolat fiksuotų vaizdus priešais, už transporto priemonės priešais, už transporto priemonės ar vidaus. Kai kurie modeliai palaiko dvigubas kameras ar sukamas dizainas, kad padengtų daugiau žiūrėjimo kampų.
Tuo pačiu metu jie įrašo aplinkos garsą. Kai kuriuose įrenginiuose taip pat yra infraraudonųjų spindulių kameros, kad būtų galima užfiksuoti situaciją automobilio viduje tamsioje aplinkoje.
Data apdorojimas ir saugojimas
Procesorius suspaudžia ir užkoduoja užfiksuotą vaizdo įrašą (pvz., 720p iki 4K skiriamąją gebą) ir išsaugo duomenis į atminties kortelę ar kietąjį diską per kilpos įrašymo technologiją. Kai saugojimo vietos nepakanka, seniausias klipas automatiškai perrašomas, kad būtų išlaikytas naujausias įrašas.
Pažangūs modeliai sujungia GPS padėties nustatymą ir jutiklius (tokius kaip akselerometrai ir giroskopai), kad būtų užfiksuota transporto priemonės vieta, greitis, stabdymo būsena ir kiti duomenys, ir sinchroniškai juos saugoti su vaizdo įrašu.
ENTRENCIJA IR APSAUGOS MECHANIZMAS
Kai įmontuotas gravitacijos jutiklis nustato susidūrimą ar staigų pagreitį ar lėtėjimą, jis automatiškai užfiksuoja dabartinį spaustuką (paprastai taupo 10 sekundžių vaizdo įrašą prieš ir po susidūrimo), kad jis nebūtų perrašytas.
Automobilių stovėjimo aikštelės stebėjimo režimu, jei transporto priemonė išjungta ir maitinama kietais laidais, įrašymo įrenginys vis tiek gali stebėti aplinkinius judesius ir suaktyvinti įvykių įrašymą.
Galios tiekimo ir darbo režimas
Maitinimo tiekimo metodai apima cigarečių žiebtuvėlių sąsają, OBD-II sąsają arba kietą laidų laidą prie transporto priemonės akumuliatoriaus, kad būtų užtikrintas nuolatinis veikimas skirtingose būsenose (važiavimas\/išjungimas).
Kai kurie įrenginiai palaiko laiko dalijimosi perjungimo režimą, pavyzdžiui, visos funkcijos įrašymas vairuojant, ir tik suaktyvindami susidūrimo stebėjimą išjungus variklį.
